Claudia Sheinbaum, presidenta de México, dio inicio a la construcción del Tren México-Pachuca, destacando la recuperación de este medio de transporte, ahora con mayor velocidad. “Para quienes tenemos algunos años, recordamos los trenes de antes. Estamos recuperando esos trenes, pero este es más rápido. Conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y, posteriormente, llegará a Pachuca, con una estación también en Tizayuca”, expresó Sheinbaum durante el evento en Hidalgo.
En el mismo acto, se firmó un acuerdo para que la Secretaría de Infraestructura colabore con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quienes estarán a cargo de la construcción del proyecto, como ocurrió durante el mandato de Andrés Manuel López Obrador. Sheinbaum mencionó que los ingenieros militares participarán en la obra debido a su experiencia en infraestructura, habiendo construido trenes, aeropuertos, bancos y hospitales. “Este tren será completamente confinado, con numerosos puentes y pasos elevados”, explicó la mandataria.
Sheinbaum adelantó que, además de esta obra, se llevarán a cabo otros proyectos en Hidalgo, como la construcción de la carretera Pachuca–Tampico, la descontaminación del río Tula y otros desarrollos futuros. Enfatizó que los fondos para estas obras no provendrán de incrementos de impuestos ni de deuda, afirmando que, al eliminar la corrupción y los privilegios, se cuenta con recursos suficientes para el desarrollo del país.
En su primera gira como presidenta, Sheinbaum defendió nuevamente la reforma que integra a la Guardia Nacional bajo la Sedena, aclarando que no significa militarizar el país como afirma la oposición. “Queremos una institución que no dependa de cada presidente o presidenta, sino que sea independiente, como el Ejército, con sus propias normas”, puntualizó. Además, defendió la reforma al Poder Judicial, y al igual que hizo López Obrador, sometió la modificación constitucional a consulta, pidiendo a los asistentes que levantaran la mano si estaban de acuerdo con la elección directa de las autoridades judiciales por voto popular. “Vamos a votar para ver si estamos de acuerdo. ¿Quiénes quieren que los ministros sean elegidos por el Senado y quiénes por el pueblo de México? Como decimos, con el pueblo todo, sin el pueblo nada”, exclamó, siendo ovacionada.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, detalló que el Tren beneficiará diariamente a más de 100,000 personas. Explicó que la ruta del Tren del AIFA a Pachuca abarcará 64 kilómetros, de los cuales 14 serán de estructura elevada, y generará aproximadamente 125,000 empleos. Asimismo, señaló que la distancia entre la Ciudad de México y Pachuca es de 106 kilómetros, pero con esta obra se reducirá el tiempo de traslado en un 25%, lo que equivale a 40 minutos. Además, informó que los trenes serán eléctricos y tendrán capacidad para más de 718 pasajeros, con la entrega de la obra programada para el primer trimestre de 2027.
