Etiqueta: Secretaría de Marina

La Fiscalía General de la República informó que el proceso penal derivado del descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido a finales de 2025, quedó concluido después de que las personas afectadas aceptaran un mecanismo de reparación integral del daño. De acuerdo con la institución, esta decisión implicó la extinción de la acción penal relacionada con el caso.

Durante una conferencia de prensa, la titular de la dependencia, Ernestina Godoy Ramos, detalló que el acuerdo fue aceptado por 145 víctimas, quienes recibieron compensaciones de manera inmediata. El grupo está conformado por 114 adultos y 31 niñas, niños y adolescentes. La funcionaria explicó que este tipo de mecanismos están contemplados en el marco constitucional y legal, y permiten ofrecer una salida que prioriza la reparación para quienes resultaron afectados.

“Estos acuerdos contemplados en la Constitución y en la ley ofrecen siempre una opción más eficaz y menos desgastante para las víctimas, a fin de que puedan obtener la reparación integral del daño, accediendo a medidas que compensen la afectación ocasionada”, dijo.

La fiscal también reiteró que, tras las investigaciones, la causa del accidente fue el exceso de velocidad del convoy. Asimismo, subrayó que la institución empleó sus capacidades para esclarecer los hechos y atender a las víctimas. “Tengan la certeza que hemos dispuesto de todas las capacidades institucionales para llegar a la verdad de los hechos, obtener justicia, que se repare el daño y evitar la impunidad”, agregó.

El descarrilamiento ocurrió la mañana del domingo 28 de diciembre de 2025, cuando el Tren Interoceánico circulaba por la Línea Z, a la altura de Nizanda, en el estado de Oaxaca. La Secretaría de Marina informó que en el momento del accidente viajaban 241 pasajeros y nueve integrantes de la tripulación. El convoy estaba conformado por dos locomotoras y cuatro vagones.

Tras el incidente, las autoridades confirmaron que 13 personas murieron en el lugar, mientras que 93 resultaron heridas. Días después, se reportó el fallecimiento de una persona más que había sido trasladada para recibir atención médica, con lo que el número total de víctimas mortales ascendió a 14.

Con la aceptación del acuerdo por parte de las personas afectadas, la Fiscalía señaló que se formalizó la conclusión del procedimiento penal, al considerarse cumplidas las condiciones para la reparación integral del daño derivado del accidente ferroviario.

El despliegue interinstitucional activado tras el derrame de petróleo en el Golfo de México ha permitido retirar más de 700 toneladas de hidrocarburo, informó este sábado la Secretaría de Marina. La operación, que involucra a miles de elementos y decenas de unidades marítimas y aéreas, se mantiene activa en distintos puntos del litoral, principalmente en Veracruz y Tamaulipas, donde se han intervenido playas, manglares y esteros afectados.

Según la tarjeta informativa emitida por la dependencia naval, del total recolectado, 700 mil kilos fueron recuperados en zonas costeras, mientras que otros 40 mil kilos se retiraron directamente en altamar. Estas labores forman parte de la estrategia desplegada tras la activación del Plan Nacional de Contingencias, que movilizó a más de 3 mil elementos para atender la emergencia ambiental.

El operativo es encabezado por un grupo interinstitucional integrado por la Secretaría de Marina, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Secretaría de Energía, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente, Petróleos Mexicanos y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, dependencias que trabajan de forma coordinada para contener el impacto ambiental y recuperar las zonas afectadas.

Como parte de la operación, se ha dispuesto el apoyo de 46 buques, 45 vehículos, siete aeronaves y drones aéreos y submarinos. Además, se instalaron más de mil metros de barreras de contención con el objetivo de limitar la dispersión del hidrocarburo y facilitar las labores de limpieza en áreas críticas.

Las autoridades informaron que, hasta el momento, se han atendido 39 playas que representan más de 480 kilómetros de costa. Estas acciones incluyen trabajos permanentes de recolección y disposición adecuada de residuos, con especial atención en ecosistemas sensibles como manglares y esteros, principalmente en los estados de Veracruz y Tamaulipas. El operativo también contempla la protección del entorno natural y el bienestar de las comunidades costeras impactadas.

De forma paralela, continúan los trabajos en la Sonda de Campeche, particularmente en el complejo Cantarell, donde se realizan tareas de investigación, contención y mitigación del hidrocarburo. Estas labores cuentan con el respaldo de unidades especializadas y tecnología de inspección submarina para identificar el origen del fenómeno y atenderlo directamente.

“Gracias a la coordinación efectiva entre dependencias y el trabajo conjunto con comunidades locales, se ha logrado contener la dispersión del hidrocarburo y avanzar significativamente en la limpieza del litoral, manteniendo vigilancia permanente ante posibles recaídas intermitentes”, finalizó el comunicado.

Las acciones de respuesta por el derrame de hidrocarburos en la refinería de Dos Bocas, en Tabasco, avanzan con la recolección de aproximadamente 240 kilogramos de residuos contaminados, de acuerdo con información difundida por el gobierno mexicano durante el fin de semana. El operativo se desarrolla mientras distintas dependencias federales y estatales coordinan labores para contener, limpiar y evaluar los efectos del incidente.

Como parte de las medidas inmediatas, personal de Petróleos Mexicanos (Pemex) instaló barreras de contención con el objetivo de impedir que el crudo alcance la laguna de Mecoacán. Paralelamente, continúan los trabajos en el río Seco, ubicado en el municipio de Paraíso, una de las zonas impactadas por la fuga.

El gobierno federal detalló que se han realizado reuniones interinstitucionales para definir la estrategia de atención al derrame. Entre las decisiones adoptadas se encuentra la contratación de una empresa especializada que se encargará de intervenir en las tareas técnicas relacionadas con la contingencia ambiental.

Además, se prevé la intervención de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), que llevará a cabo una inspección en el sitio afectado. Este organismo también solicitó a Pemex una investigación para determinar las causas del derrame ocurrido en Dos Bocas, lo que permitirá esclarecer el origen del incidente y orientar acciones futuras.

En el despliegue operativo participan diversas instancias: la Secretaría de Marina (Semar), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Petróleos Mexicanos (Pemex), la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible de Tabasco (Sedames). Estas instituciones trabajan de manera coordinada en la implementación de medidas de contención, limpieza y monitoreo.

Las autoridades federales indicaron que se mantendrá una vigilancia permanente en la zona con el fin de proteger los ecosistemas marinos, así como a las comunidades locales y al sector pesquero. Las acciones incluyen seguimiento continuo del comportamiento del hidrocarburo y evaluación de posibles afectaciones ambientales.

El incidente se produce en un contexto de alerta previa. El viernes pasado, la Secretaría de Marina emitió un aviso sobre los riesgos derivados de la contaminación en el río Seco, ocasionada por la fuga de hidrocarburos en la refinería. Ese mismo evento estuvo vinculado a un incendio que dejó un saldo de cinco personas fallecidas. Las labores continúan mientras se desarrollan las investigaciones y se refuerzan las medidas para evitar la propagación del crudo en la región.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó al Senado de la República que su gobierno mantiene en marcha cuatro operaciones de seguridad coordinadas con Estados Unidos para combatir el narcotráfico y otras actividades del crimen organizado transnacional.

Estas acciones forman parte del Programa de Cooperación de Seguridad Fronteriza y Aplicación de la Ley, acordado el 3 de septiembre de 2025 bajo principios de soberanía, responsabilidad compartida, confianza mutua y colaboración sin subordinación.

Una de las estrategias es la Iniciativa de Seguridad Marítima para América del Norte, realizada en coordinación con la Guardia Costera estadounidense. Esta operación tiene como objetivo detectar y combatir el tráfico de estupefacientes y otras actividades ilícitas en el océano Pacífico, el Golfo de México y el Mar Caribe.

Otra acción es la operación “Albatros”, desarrollada junto con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, que consiste en operativos aéreos y marítimos en aguas territoriales y la Zona Económica Exclusiva de México. Como resultado, durante 2024 se aseguraron 11 mil 816.44 kilogramos de cocaína, además de 11 embarcaciones, un semisumergible y 25 personas.

También está activa la operación “Neptuno”, implementada en coordinación con la Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial Sur, enfocada en el combate al narcotráfico marítimo en el litoral del Pacífico mexicano. Esta operación permitió asegurar 527.06 kilogramos de cocaína en 2024 y 3 mil 556.20 kilogramos en 2025.

La cuarta estrategia es la operación “Barracuda”, igualmente enfocada en el combate al narcotráfico marítimo en el Pacífico, mediante el despliegue de unidades de superficie en coordinación con autoridades estadounidenses.

Como parte de estos acuerdos, se creó el Grupo de Implementación de Seguridad, encargado de evaluar avances en el combate al crimen organizado, el tráfico de drogas y armas, los flujos financieros ilícitos y el robo de combustibles.

Además, la cooperación ha permitido que la Secretaría de Marina reciba equipo especializado, incluyendo protección para intervenciones en laboratorios clandestinos y analizadores portátiles.

También se han desarrollado programas de capacitación para fortalecer las capacidades operativas del personal naval, como parte de la estrategia conjunta entre ambos países para reforzar la seguridad y combatir delitos transnacionales.

El gobierno de México informó el envío de más de 814 toneladas de ayuda humanitaria a Cuba como parte de las acciones de cooperación bilateral ante la situación que enfrenta la isla. El cargamento partió del puerto de Veracruz a bordo de los buques de apoyo logístico Papaloapan e Isla Holbox, bajo la coordinación de la Secretaría de Marina, de acuerdo con información difundida por la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).

En un comunicado oficial, la dependencia detalló que el buque Papaloapan transporta 536 toneladas de insumos, entre los que se incluyen leche líquida, productos cárnicos, galletas, frijol, arroz, atún en agua, sardina y aceite vegetal, además de artículos de higiene personal. Este navío zarpó a las 8:00 horas del domingo desde Veracruz.

Por su parte, el buque Isla Holbox salió del mismo puerto al mediodía y lleva a bordo aproximadamente 277 toneladas de leche en polvo. De acuerdo con las autoridades, ambos barcos tienen previsto arribar a territorio cubano en un plazo estimado de cuatro días, dependiendo de las condiciones de navegación.

La Secretaría de Relaciones Exteriores precisó que este envío forma parte de un esfuerzo más amplio, ya que aún se encuentra pendiente el traslado adicional de 500 toneladas de leche en polvo y frijol destinadas también a Cuba. Estos suministros se sumarán a los apoyos ya movilizados como parte del esquema de asistencia humanitaria implementado por el gobierno mexicano.

En el desplegado oficial, el gobierno encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum destacó el carácter histórico de la relación entre ambos países. “Cuba y México somos pueblos hermanos, herederos de una larga historia solidaria que hoy honramos”, señala el comunicado difundido por la dependencia federal.

La operación logística está a cargo de la Secretaría de Marina, que se encarga del resguardo, traslado y entrega de los insumos, como parte de sus atribuciones en misiones de apoyo humanitario y cooperación internacional.

El envío de víveres se da en un contexto internacional marcado por las advertencias del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre la posible imposición de aranceles a los países que mantengan el suministro de petróleo a la isla. En ese escenario, el gobierno mexicano informó sobre la salida de los cargamentos sin detallar implicaciones adicionales en materia diplomática o comercial.

Con este traslado, México concretó uno de los envíos humanitarios más recientes hacia Cuba, integrado por alimentos básicos y productos esenciales, movilizados desde territorio nacional por vía marítima como parte de la cooperación entre ambos países.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó que su gobierno enviará esta semana ayuda humanitaria a Cuba, integrada por productos alimentarios y otros insumos básicos, como parte de una estrategia inmediata para atender necesidades urgentes de la población cubana. El anuncio fue realizado durante su gira de trabajo en Guaymas, Sonora, en el marco de la inauguración del museo subacuático sonorense.

De acuerdo con la mandataria, la ayuda será trasladada por la Secretaría de Marina y se concentrará en artículos de primera necesidad. Explicó que este envío se realizará mientras se desarrollan gestiones diplomáticas relacionadas con el tema del suministro de petróleo con fines humanitarios. “Esta semana estamos planeando una ayuda humanitaria a Cuba; es una ayuda que va a ser la Secretaría de Marina de alimentación y otros productos, en lo que resolvemos de manera diplomática todo lo que tenga que ver con el envío de petróleo por razones humanitarias”, señaló.

Sheinbaum detalló que su administración ya trabaja en los mecanismos necesarios para concretar el apoyo inmediato, con el objetivo de cubrir necesidades básicas mientras continúan las conversaciones diplomáticas. Indicó que se trata de insumos fundamentales requeridos por el pueblo cubano, en tanto se busca una solución institucional a los temas energéticos.

En este contexto, la presidenta negó que durante la llamada telefónica que sostuvo el pasado 29 de enero con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se haya abordado el tema del envío de petróleo mexicano a Cuba. Subrayó que dicho asunto no formó parte de la conversación bilateral. “No hablamos nunca con el presidente Trump del tema del petróleo con Cuba”, afirmó, al tiempo que recordó que ese mismo día se anunciaron aranceles para cualquier país que envíe crudo a la isla.

Sheinbaum reiteró que su gobierno explora todas las vías diplomáticas disponibles para atender lo que calificó como un asunto de ayuda humanitaria esencial para Cuba. Sus declaraciones se producen después de que el presidente Trump afirmara públicamente que, durante esa llamada, solicitó a la mandataria mexicana detener el flujo de petróleo hacia la isla y que ella accedió a dicha petición. “Le dije: ‘Mira, no queremos que envíen petróleo allá’. Y ella no está enviando nada”, declaró el mandatario estadounidense.

En otro anuncio, Claudia Sheinbaum informó que la conferencia matutina de este lunes 2 de febrero se llevará a cabo en una estación del Tren Interurbano México-Toluca. La sede será el tramo Santa Fe–Observatorio, donde se realizará la inauguración oficial de la última sección de este proyecto de transporte.

Durante la inauguración de la nueva aduana de Nuevo Laredo, Tamaulipas, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ratificó el respaldo del Gobierno federal para que el Ejército Mexicano y la Secretaría de Marina continúen al frente de la vigilancia y operación de las aduanas del país, al destacar resultados concretos en materia de recaudación, control y seguridad fronteriza.

En el acto oficial, la mandataria subrayó que la administración de las aduanas por parte de las Fuerzas Armadas ha permitido un crecimiento significativo en los ingresos públicos. Detalló que, entre 2024 y 2025, la recaudación aduanera pasó de un billón a un billón 250 mil millones de pesos, lo que representa un incremento del 25 por ciento. Este avance, afirmó, es resultado del trabajo coordinado y de la nueva estructura operativa implementada en los puntos de ingreso y salida del país.

Sheinbaum explicó que la titularidad de las aduanas se encuentra distribuida de acuerdo con su ubicación estratégica: la Secretaría de Marina encabeza las aduanas portuarias, mientras que el Ejército, a través de la Secretaría de la Defensa Nacional, tiene bajo su responsabilidad las aduanas terrestres. “Esto no se hubiera podido desarrollar sin el apoyo de los titulares de cada aduana del país”, señaló al reconocer el papel de ambas instituciones en la operación cotidiana y el fortalecimiento del sistema aduanero.

Como parte de los objetivos para el año en curso, la presidenta anunció que la meta gubernamental es alcanzar una recaudación de un billón 500 mil millones de pesos, apoyada en la modernización tecnológica, la centralización de procesos y el fortalecimiento de la Agencia Nacional de Aduanas de México.

En su intervención, el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, destacó la relevancia estratégica de Nuevo Laredo, no solo como uno de los principales cruces comerciales del país, sino también como sede de las oficinas centrales de la Agencia Nacional de Aduanas. Resaltó que su ubicación es clave tanto para la recaudación fiscal como para la seguridad nacional.

Trevilla Trejo también enfatizó la coordinación permanente con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos en toda la frontera norte, lo que ha permitido garantizar la seguridad en los límites territoriales de ambos países,“con absoluto respeto a la soberanía de ambas naciones”.

Por su parte, el titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México, Rafael Fernando Marín Mollinedo, detalló la magnitud del nuevo complejo aduanero de Nuevo Laredo. Indicó que cuenta con más de 29 áreas de extensión, una superficie construida superior a los 320 mil metros cuadrados, capacidad operativa para más de mil 100 personas y 600 viviendas destinadas al personal y sus familias. Además, incluye instalaciones recreativas y deportivas, con el objetivo de dignificar las condiciones laborales de quienes forman parte de la institución.

La inauguración de esta infraestructura refuerza el papel de Nuevo Laredo como punto neurálgico del comercio exterior y como eje del nuevo modelo aduanero impulsado por el Gobierno federal.

El número de personas fallecidas por el descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el pasado 28 de diciembre, aumentó a 14 tras confirmarse la muerte de una pasajera que permanecía hospitalizada desde el día del accidente. La víctima fue identificada como Hilda Alcántara, mujer de 73 años de edad, cuyo deceso se registró la mañana de este jueves 1 de enero, de acuerdo con información confirmada por la Secretaría de Marina y la Secretaría de Gobernación.

Tras el siniestro ferroviario, Hilda Alcántara fue trasladada inicialmente a la Clínica Hospital de Tehuantepec del ISSSTE, donde recibió atención médica especializada debido a la gravedad de las lesiones sufridas. En ese centro hospitalario, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, acudió la tarde del lunes para sostener un encuentro con familiares de las víctimas del accidente.

Posteriormente, la paciente fue referida a la Unidad de Terapia Intensiva del Hospital Regional del IMSS-Bienestar, donde fue sometida a diversas intervenciones quirúrgicas de urgencia como consecuencia de las heridas provocadas por el descarrilamiento. Pese a los esfuerzos médicos, su estado de salud se mantuvo crítico hasta que se confirmó su fallecimiento.

En un comunicado oficial, la Secretaría de Marina expresó: “Expresamos nuestra solidaridad y condolencias a sus familiares y seres queridos. Nos mantenemos en coordinación con las autoridades competentes para la atención integral”. La dependencia reiteró que continúa el trabajo conjunto entre instancias federales para brindar acompañamiento a las personas afectadas por este hecho.

De acuerdo con los reportes oficiales, 13 personas perdieron la vida en el lugar del accidente, mientras que más de 100 resultaron lesionadas. Al 29 de diciembre, se mantenía el registro de 34 personas hospitalizadas, entre ellas Hilda Alcántara, quien se encontraba en estado grave.

Entre las víctimas mortales se encuentran menores de edad y adultos mayores. Las autoridades identificaron a Elena, de seis años; Luisa Camila, de 15; así como al periodista Israel Enrique Gallegos Soto. También figuran en la lista de personas fallecidas María Antonia Rosales Mendoza, de 58 años; Bersain Cruz López, de 65; María Concepción Barbosa Acevedo, de 65; Inés Alvarado Rojas, de 57; Amada Rasgado Lázaro, de 70; Patricia Medina Pérez, de 49; María Luisa Pasaron González, de 66; Raúl López Cruz, de 67; Rogelio Alfonso Luna Luna, de 63, y Honoria Medina Pérez, de 56 años.

En el ámbito de la atención a las víctimas, la presidenta Claudia Sheinbaum informó este lunes que se otorgará un apoyo económico inicial de 30 mil pesos tanto a las familias de las personas fallecidas como a quienes resultaron heridas. Asimismo, precisó que el proceso de reparación del daño se llevará a cabo a través de la aseguradora correspondiente al Tren Interoceánico, conforme a los procedimientos establecidos.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, solicitó públicamente a la Fiscalía General del Estado de Veracruz explicar con claridad la detención del periodista Rafael León Segovia, así como los motivos por los que se le imputó el delito de terrorismo, una figura penal que, de acuerdo con la mandataria, no cuenta con antecedentes de uso en casos relacionados con el ejercicio periodístico en el país.

Durante su conferencia de prensa matutina de este lunes, Sheinbaum cuestionó de manera directa la decisión de la autoridad estatal de recurrir a ese tipo penal. “No sé por qué la fiscalía usa el delito de terrorismo y en todo caso tendría que explicarlo la fiscalía de Veracruz”, señaló ante medios de comunicación. En ese mismo espacio, reiteró su rechazo al uso de dicho término para acusar a un comunicador, al subrayar que “nunca” se han presentado señalamientos de esa naturaleza en contextos similares.

La presidenta insistió en que corresponde exclusivamente a la fiscalía estatal detallar los fundamentos jurídicos del caso. “Tiene que explicar la fiscalía por qué usa este delito”, expresó, al tiempo que remarcó que la libertad de expresión debe prevalecer como un principio fundamental, especialmente en un entorno donde la labor periodística enfrenta riesgos constantes. México es considerado uno de los países más peligrosos para ejercer el periodismo en América Latina y a nivel mundial, lo que ha generado preocupación recurrente entre organizaciones y defensores de derechos humanos.

Sheinbaum también hizo énfasis en la necesidad de diferenciar con precisión cualquier conducta ilícita del trabajo informativo. Señaló que, si existiera un delito comprobado, este debe ser plenamente acreditado y no guardar relación alguna con el ejercicio del periodismo. “Si hay un delito que haya cometido esta persona, aun cuando sea periodista, o sea un delito probado real, pues en todo caso tiene que explicarlo también la fiscalía, que no tenga que ver evidentemente con su trabajo de periodismo”, afirmó.

En su posicionamiento, la mandataria enumeró tres puntos que, a su juicio, deben ser aclarados por la autoridad de Veracruz: primero, el motivo por el cual se recurre a un delito que, dijo, no se ha utilizado previamente en México; segundo, la obligación de garantizar la libertad de expresión por encima de cualquier otra consideración; y tercero, la explicación puntual de los cargos en caso de que el comunicador esté detenido por algún delito ajeno a su labor periodística.

Rafael León Segovia, conocido públicamente como “Lafita León”, fue detenido por agentes de la Policía Ministerial con apoyo de elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional. Posteriormente, la Fiscalía General del Estado de Veracruz lo imputó como presunto responsable de los delitos de terrorismo, encubrimiento por favorecimiento y delitos contra las instituciones de seguridad pública.

La detención generó una reacción inmediata por parte de la organización Artículo 19, dedicada a la defensa de la libertad de expresión y el acceso a la información, la cual condenó enérgicamente el caso. En un pronunciamiento público, la organización advirtió que situaciones como esta producen un efecto inhibidor para el periodismo, sobre todo en contextos marcados por altos niveles de violencia y la presencia de redes de macrocriminalidad. Asimismo, señaló que el uso del sistema penal como represalia por la labor periodística constituye un abuso incompatible con los principios de una democracia.

La mañana del domingo 28 de diciembre se registró un grave accidente ferroviario en el estado de Oaxaca, luego del descarrilamiento del Tren Interoceánico que circulaba por la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en el trayecto que conecta Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz. La Secretaría de Marina (Semar) confirmó que el siniestro dejó un saldo de 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales 36 fueron trasladadas a hospitales para recibir atención médica especializada.

De acuerdo con la información oficial, en el convoy viajaban aproximadamente 250 personas al momento del accidente. Tras las primeras evaluaciones, se determinó que 139 pasajeros se encuentran fuera de peligro. En tanto, los 98 lesionados presentan distintos niveles de gravedad: una parte sufrió lesiones menores que no comprometen su vida, mientras que decenas requirieron hospitalización. Las autoridades confirmaron que 13 personas perdieron la vida a consecuencia directa del descarrilamiento.

La Semar, a través de un comunicado, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y calificó el hecho como un lamentable accidente. Asimismo, reiteró su compromiso de brindar atención inmediata a las personas afectadas, actuar con responsabilidad y transparencia, y colaborar con las instancias correspondientes para el esclarecimiento de lo ocurrido.

Durante las labores de auxilio y rescate, la Secretaría de Marina desplegó un amplio operativo en la zona del accidente. En estas tareas participaron 360 elementos navales, apoyados con 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y un dron táctico, con el objetivo de ubicar a los pasajeros, brindar atención prehospitalaria y facilitar los traslados médicos.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó, mediante redes sociales, que instruyó al secretario de Marina y al subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación para que se trasladaran al lugar del accidente y atendieran personalmente a las familias de las víctimas. También señaló la participación de delegados del IMSS y del programa IMSS-Bienestar. La mandataria indicó que la Secretaría de Gobernación coordina las acciones de atención a los afectados y agradeció el respaldo del gobierno de Oaxaca en las tareas de respuesta.

Por su parte, la titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy Ramos, dio a conocer la apertura de una carpeta de investigación con el fin de esclarecer las causas del descarrilamiento ocurrido en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Detalló que agentes del Ministerio Público Federal, personal pericial y elementos de la Agencia de Investigación Criminal trabajan de manera coordinada con autoridades federales y estatales para recabar pruebas, testimonios y dictámenes técnicos.

En el ámbito de la atención médica, el IMSS-Bienestar activó sus protocolos de emergencia y distribuyó a las personas lesionadas en tres hospitales del estado. Un total de 29 pacientes reciben atención en el Hospital IMSS-Bienestar de Matías Romero; 22 más se encuentran en el Hospital de Juchitán y 11 en el Hospital de Ixtepec, sumando 62 personas hospitalizadas.

La institución proporcionó la identificación de 25 pacientes atendidos en Juchitán e Ixtepec, y señaló que dará seguimiento puntual a la evolución clínica de todas las personas lesionadas que permanecen bajo atención médica en las unidades hospitalarias de Oaxaca.