Bloqueos en Puebla y Quintana Roo por adeudos del Tren Maya se ponen al límite

Bloqueos en Puebla y Quintana Roo por adeudos del Tren Maya se ponen al límite

En un acto de protesta que refleja el descontento creciente entre los transportistas, la mañana de este viernes se registraron bloqueos significativos en la caseta Amozoc-Puebla y en la carretera Xul-Ha-Chetumal en Quintana Roo. Los manifestantes, en su mayoría transportistas involucrados en el traslado de materiales para el emblemático proyecto del Tren Maya, exigen el pago de adeudos acumulados. 

En la caseta Amozoc-Puebla, los transportistas colocaron camiones y vallas metálicas, impidiendo el tránsito vehicular. La protesta no solo interrumpió el flujo habitual de vehículos, sino que también incluyó la colocación de carteles dirigidos al presidente Andrés Manuel López Obrador, instando a que se resuelvan los pagos pendientes por el transporte de materiales esenciales para la construcción del Tren Maya.

 

Mary Flores, vocera de la organización Transportistas Unidos, expresó con firmeza: “Nosotros somos familias, todos estos transportistas que están aquí, tienen familia y, ¿dónde está el beneficio? Nosotros suministramos el balasto para el Tren Maya, un balasto que pagamos con nuestros propios recursos, nosotros como transportistas también hacemos el acarreo y los gastos corren por nuestra cuenta”. Estas palabras reflejan la desesperación y el impacto económico que enfrentan los transportistas.

 

En Quintana Roo, el bloqueo parcial de la carretera Xul-Ha-Chetumal también captó la atención de la opinión pública. Utilizando un camión de carga para obstruir parte de la vía, los manifestantes colocaron carteles denunciando la corrupción y exigiendo los pagos adeudados, señalando directamente a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). La elección de las ubicaciones estratégicas para estos bloqueos subraya la seriedad de las demandas y la frustración de los involucrados.

 

La protesta en Puebla llevó a un cierre total de la circulación en ambos sentidos de la autopista Puebla-Córdoba, según reportó la Guardia Nacional a través de la red social X, alrededor de las 11:00 de la mañana. La situación dejó a numerosos vehículos, incluyendo camiones y autobuses, varados en la carretera, provocando una interrupción significativa en la movilidad y afectando tanto a transportistas como a ciudadanos comunes.

 

La vocera Mary Flores destacó que aproximadamente 500 transportistas han sido afectados por la falta de pagos. La organización a la que representa, Transportistas Unidos, ha dejado claro que los manifestantes permanecerán en sus posiciones hasta que se abra un diálogo con las autoridades federales. Este llamado busca no solo resolver los adeudos, sino también establecer un canal de comunicación permanente que evite futuros conflictos.

 

El Tren Maya, uno de los proyectos insignia del gobierno actual, ha sido el foco de diversas controversias, desde preocupaciones ambientales hasta problemas con las comunidades locales. Sin embargo, el actual conflicto con los transportistas agrega una nueva capa de complejidad a su ejecución, resaltando la necesidad de una gestión más efectiva y transparente en los pagos y contratos asociados al proyecto.

 

Los bloqueos en Puebla y Quintana Roo son un reflejo del descontento palpable entre los transportistas que han cumplido con sus obligaciones, pero se enfrentan a una incertidumbre económica debido a la falta de pagos. Este acto de protesta, que ha captado la atención a nivel nacional, demanda una respuesta rápida y eficaz por parte del gobierno para garantizar que los trabajadores sean compensados adecuadamente y que el proyecto del Tren Maya pueda avanzar sin más contratiempos. 

 

Cuestiones de Política 

Directorio

Colapso de puente vehicular deja 3 heridos y revela falta de mantenimiento

Colapso de puente vehicular deja 3 heridos y revela falta de mantenimiento

El colapso de un puente vehicular en la carretera Tamazunchale-Matlapa, en San Luis Potosí, ha dejado al menos tres personas heridas, una de ellas de gravedad, y ha puesto de relieve problemas críticos en la infraestructura vial de la región. El incidente ocurrió en la comunidad de Palictla, generando una rápida movilización de los servicios de emergencia y de Protección Civil de los municipios de Matlapa y Tamazunchale.

La Coordinación Estatal de Protección Civil de San Luis Potosí informó que dos de los heridos son trabajadores con lesiones leves, mientras que el tercer individuo sufrió heridas graves, incluyendo una fractura en la pierna izquierda, amputación de la oreja izquierda, y múltiples golpes en la cabeza y las extremidades. Este último fue trasladado de urgencia en ambulancia para recibir atención médica especializada.

 

Según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la investigación sobre el colapso ya está en curso. La información preliminar sugiere que la caída del puente, que ocurrió cerca del mediodía, fue provocada por el paso de maquinaria pesada, específicamente un vehículo de carga de la empresa Placosa. La rapidez con que cruzó el puente generó vibraciones que, sumadas al desmantelamiento progresivo de la estructura, culminaron en el colapso.

 

El puente afectado era una estructura provisional, utilizada durante las obras para construir un nuevo puente en el kilómetro 283+814 de la carretera Cd. Valles-Tamazunchale. La SICT ha indicado que la estructura provisional estaba en proceso de demolición desde el 21 de mayo debido a que había llegado al término de su vida útil. Desde febrero, se había cerrado el tramo carretero al tráfico de largo itinerario y se habilitó un camino adyacente para el tránsito local.

 

A pesar de las medidas de seguridad y las desviaciones habilitadas, el vehículo de carga involucrado en el accidente no utilizó la ruta alternativa. La maquinaria, identificada como un yucle caterpillar 730, cruzó el puente que estaba siendo desmantelado, provocando su colapso debido al sobrepeso y la fragilidad de la estructura en desuso.

 

El colapso del puente no solo generó una respuesta inmediata de las autoridades y servicios de emergencia, sino también una reacción significativa en las redes sociales. Videos del incidente, compartidos por usuarios, muestran el momento exacto en que la estructura colapsa, quedando dividida en dos y atrapando a varios vehículos. En las imágenes se observan dos vehículos pesados en cada extremo del puente y una camioneta blanca atrapada en el centro, desde donde sus ocupantes pedían ayuda desesperadamente.

 

La SICT ha reiterado su compromiso con la seguridad y la pronta resolución de los problemas de infraestructura. “Esta estructura había llegado al término de su vida útil, por lo cual se encontraba en proceso de demolición. Lamentablemente, el incumplimiento de las indicaciones de tránsito seguro ha llevado a esta tragedia,” expresó un portavoz de la Secretaría.

 

Por su parte, Protección Civil de San Luis Potosí enfatizó la necesidad de seguir estrictamente las rutas y desviaciones habilitadas durante trabajos de mantenimiento y construcción. “El respeto a las normativas de tránsito y las desviaciones establecidas es crucial para evitar incidentes como este,” declararon.

 

El colapso del puente vehicular en San Luis Potosí subraya la importancia de un mantenimiento adecuado y el cumplimiento riguroso de las normas de seguridad en las obras públicas. Las investigaciones en curso y las medidas correctivas a implementar serán determinantes para garantizar la seguridad vial en la región.

Cuestiones de Política 

Directorio

Tragedia e Indignación Estudiantil tras Explosión en Universidad de Tecámac

En una noche que debería haber estado marcada por la búsqueda del conocimiento, la Universidad Tecnológica de Tecámac, en el Estado de México, se vio sacudida por una explosión en su laboratorio de biotecnología. Seis estudiantes resultaron gravemente lesionados, uno de ellos con heridas oculares que lo llevaron de urgencia al Hospital General La Raza, en la Ciudad de México. Este incidente ha desatado la indignación estudiantil, culminando en un bloqueo en la carretera México-Pachuca.

La explosión, ocurrida el 15 de febrero, tuvo lugar mientras los estudiantes realizaban prácticas de química. Un matraz de vidrio estalló, lanzando fragmentos que hirieron severamente a los presentes, especialmente a una joven cuyo rostro fue afectado, requiriendo una evaluación oftalmológica urgente.

Las autoridades de Protección Civil municipal reportaron que el incidente tuvo lugar en el laboratorio de bioquímica y, tras la explosión, se implementaron medidas para canalizar a los estudiantes lesionados a centros médicos. Sin embargo, hasta el momento, las autoridades universitarias no han proporcionado información oficial sobre el incidente ni han esclarecido sus causas.

La mañana siguiente, estudiantes de la Universidad Tecnológica de Tecámac tomaron la iniciativa de expresar su preocupación. Docenas de ellos bloquearon la carretera frente al plantel, exigiendo mejoras en las instalaciones educativas. Alegan que las instalaciones son inseguras y no han recibido el mantenimiento adecuado, poniendo en riesgo sus actividades académicas.

Los manifestantes señalaron que las demandas anteriores sobre el mantenimiento de las instalaciones no han obtenido respuesta de la administración universitaria. La explosión en el laboratorio, un evento que podría haberse evitado con adecuadas medidas de seguridad y mantenimiento, se ha convertido en la gota que colmó el vaso de la comunidad estudiantil.

Además de exigir mejoras en las instalaciones, los estudiantes expresaron su descontento por la falta de respuesta de la institución ante el incidente del 15 de febrero. El bloqueo en la carretera México-Pachuca generó complicaciones en el tráfico, pero los estudiantes afirmaron que mantendrán la protesta hasta que un representante de la institución o de la Secretaría de Educación Pública (SEP) atienda sus demandas.