En una mañana que debería haber transcurrido sin incidentes, la Ciudad de México se vio sacudida por un impactante choque en el puente de Viaducto con Insurgentes, donde un camión de pasajeros proveniente de Zapopan, Jalisco, se quedó atorado bajo la estructura vial, dejando como resultado al menos 16 personas heridas.

La tragedia se desencadenó cuando el camión, que se dirigía hacia Puebla, colisionó violentamente con el puente. Las imágenes compartidas en redes sociales revelan el impacto devastador, con la parte superior del vehículo completamente desprendida y escombros esparcidos por la zona. El chofer, presuntamente responsable de la tragedia, emprendió la fuga, agravando aún más la situación.

Según los primeros informes, la causa del choque apunta a una negligencia por parte del conductor, quien no habría calculado correctamente la altura del camión en comparación con la del puente. El resultado fue un accidente de proporciones alarmantes, con la parte superior del autobús literalmente desgarrada por la estructura vial.

La magnitud del impacto se refleja en los números de heridos. Los heridos fueron atendidos de inmediato por el Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas. Dos personas adicionales, que circulaban en una moto aledaña al incidente, también sufrieron lesiones debido al choque.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que, de los 16 afectados, 10 eran mujeres. Dos de ellas fueron trasladadas a un hospital para descartar posibles fracturas, mientras que los seis hombres no presentaron heridas graves. El caos desatado por el accidente requirió la intervención del Cuerpo de Bomberos, la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil.

El cierre de Viaducto a la altura de División del Norte generó una intensa movilización en la zona limítrofe entre las alcaldías Benito Juárez y Cuauhtémoc. La afectación vial se concentró principalmente en la dirección oriente de la Ciudad de México, impactando rutas hacia el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, Iztapalapa e Iztacalco.

El cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México desplegó esfuerzos para garantizar la seguridad en la zona, aunque no se reportaron incendios en el camión siniestrado. Mientras tanto, la atención médica a los heridos se convirtió en una prioridad, con la evaluación de lesiones tanto para aquellos dentro del camión como para quienes resultaron afectados indirectamente en la moto.

En medio de consignas y reclamos contra la tauromaquia, la capital mexicana vio renacer las corridas de toros en la emblemática Plaza México, marcando el retorno de esta tradición tras más de 600 días de suspensión.

La Monumental Plaza de Toros México abrió sus puertas para recibir a miles de personas ansiosas de presenciar el regreso de las corridas. El cartel, encabezado por el peruano Andrés Roca Rey y los mexicanos Joselito Adame y Diego Silveti, marcó el inicio del Serial de Reapertura.

Mientras que la avenida Insurgentes se convirtió en el escenario de una marcha cargada de emociones, donde activistas antitaurinos expresaron su rechazo a este espectáculo mientras el clarín volvía a sonar en la plaza referente de la tauromaquia en la Ciudad de México.

Las consignas resonaban en la marcha: “¡Torero criminal, al código penal!”, “¡Si hay tortura, no es cultura!”, “¡No más muertes de toros inocentes!” y “¡México sin tauromaquia!”. Los manifestantes recorrieron la avenida Insurgentes, principal arteria de la ciudad, con mensajes en contra de lo que consideran una práctica cruel hacia los animales.

La manifestación, convocada por organizaciones antitaurinas, busca la “libertad” para los toros de lidia, considerando que estos animales son víctimas de tortura durante las corridas. La lucha en favor de los derechos de los animales se ha extendido más allá de las calles, con el colectivo Resistencia y Defensa Animal impulsando una petición en change.org para prohibir las corridas de toros en la capital mexicana.

En las inmediaciones de la Plaza de Toros, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) desplegó un operativo con 120 elementos para resguardar el inmueble. La seguridad se convirtió en una prioridad, con inspecciones en los accesos para evitar la entrada de sustancias prohibidas y objetos peligrosos. La policía capitalina también estableció puntos de reacción para asegurar una respuesta oportuna ante posibles contingencias.

La suspensión de las corridas se prolongó durante casi dos años debido a una decisión judicial que fue revertida el 6 de diciembre, permitiendo así el regreso de este polémico evento a la Plaza México. Sin embargo, la batalla legal continúa, y organizaciones como la Asociación Parlamentaria Izquierda Liberal y Todas y Todos por Amor a los Toros presentaron amparos para frenar el resurgimiento de esta tradición en la Ciudad de México.

La tauromaquia, siempre sujeta a la controversia, vive un capítulo crucial en la Ciudad de México. Mientras los aficionados celebran el regreso de las corridas, los activistas continúan luchando por la prohibición de una práctica que divide a la sociedad. En el corazón de la Plaza México, la pasión y la protesta se entrelazan en un evento que va más allá de la arena, marcando un hito en la historia taurina de la capital mexicana.

En un incidente de proporciones alarmantes, una dovela de concreto del Tren Interurbano “El Insurgente” colapsó en la zona de Observatorio, Calzada Minas de Arena. A pesar de la magnitud del suceso, no se han reportado víctimas mortales hasta el momento.

La tragedia se desencadenó alrededor del mediodía, cuando una de las ballenas de construcción destinada al viaducto del tren se desplomó, impactando al menos dos vehículos estacionados en la zona, un taxi y una camioneta. La escena, desgarradora, dejó patente el peligro que acecha en las alturas de la construcción.

El Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México, a través de su cuenta de Twitter, informó sobre el incidente: “Atendemos la caída de una ballena de construcción en calle Minas de Arena, colonia Acueducto, en @AlcaldiaAO, 2 vehículos resultaron dañados, no hay reporte de lesionados”.

La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) emitió una tarjeta informativa posteriormente, revelando que la Dirección General de Obras para el Transporte (DGOT) indicó que el colapso se produjo en el apoyo 18 del frente de obra Minas de Arena. La grúa encargada de transportar la dovela de concreto experimentó una falla, desencadenando el desafortunado suceso.

“En el apoyo 18 ubicado en el frente de obra Minas de Arena, se presentó la caída de una dovela de concreto que era transportada sobre el viaducto” enfatizaron que la grúa que realizaba dicha maniobra tuvo una falla que causó el hecho.

A pesar de la violencia del impacto, no se han reportado personas heridas, y en el lugar se está llevando a cabo un dictamen para esclarecer las circunstancias que llevaron a la caída de la estructura. La gravedad de la situación se evidenció en relatos de vecinos que, al presenciar el colapso, sintieron cómo la tierra temblaba bajo sus pies.

La respuesta a la emergencia no se hizo esperar, con la presencia inmediata de elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM). Mientras tanto, el incidente suscita interrogantes sobre los protocolos de seguridad y la integridad de la infraestructura en proyectos de esta magnitud.

El colapso en Observatorio ha dejado en evidencia la fragilidad de las operaciones de construcción y la necesidad apremiante de garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los ciudadanos que conviven con estas megainfraestructuras en desarrollo.