Nuevo modelo aduanero impulsa la recaudación: Fuerzas Armadas consolidan control

Durante la inauguración de la nueva aduana de Nuevo Laredo, Tamaulipas, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ratificó el respaldo del Gobierno federal para que el Ejército Mexicano y la Secretaría de Marina continúen al frente de la vigilancia y operación de las aduanas del país, al destacar resultados concretos en materia de recaudación, control y seguridad fronteriza.

En el acto oficial, la mandataria subrayó que la administración de las aduanas por parte de las Fuerzas Armadas ha permitido un crecimiento significativo en los ingresos públicos. Detalló que, entre 2024 y 2025, la recaudación aduanera pasó de un billón a un billón 250 mil millones de pesos, lo que representa un incremento del 25 por ciento. Este avance, afirmó, es resultado del trabajo coordinado y de la nueva estructura operativa implementada en los puntos de ingreso y salida del país.

Sheinbaum explicó que la titularidad de las aduanas se encuentra distribuida de acuerdo con su ubicación estratégica: la Secretaría de Marina encabeza las aduanas portuarias, mientras que el Ejército, a través de la Secretaría de la Defensa Nacional, tiene bajo su responsabilidad las aduanas terrestres. “Esto no se hubiera podido desarrollar sin el apoyo de los titulares de cada aduana del país”, señaló al reconocer el papel de ambas instituciones en la operación cotidiana y el fortalecimiento del sistema aduanero.

Como parte de los objetivos para el año en curso, la presidenta anunció que la meta gubernamental es alcanzar una recaudación de un billón 500 mil millones de pesos, apoyada en la modernización tecnológica, la centralización de procesos y el fortalecimiento de la Agencia Nacional de Aduanas de México.

En su intervención, el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, destacó la relevancia estratégica de Nuevo Laredo, no solo como uno de los principales cruces comerciales del país, sino también como sede de las oficinas centrales de la Agencia Nacional de Aduanas. Resaltó que su ubicación es clave tanto para la recaudación fiscal como para la seguridad nacional.

Trevilla Trejo también enfatizó la coordinación permanente con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos en toda la frontera norte, lo que ha permitido garantizar la seguridad en los límites territoriales de ambos países,“con absoluto respeto a la soberanía de ambas naciones”.

Por su parte, el titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México, Rafael Fernando Marín Mollinedo, detalló la magnitud del nuevo complejo aduanero de Nuevo Laredo. Indicó que cuenta con más de 29 áreas de extensión, una superficie construida superior a los 320 mil metros cuadrados, capacidad operativa para más de mil 100 personas y 600 viviendas destinadas al personal y sus familias. Además, incluye instalaciones recreativas y deportivas, con el objetivo de dignificar las condiciones laborales de quienes forman parte de la institución.

La inauguración de esta infraestructura refuerza el papel de Nuevo Laredo como punto neurálgico del comercio exterior y como eje del nuevo modelo aduanero impulsado por el Gobierno federal.

Industria automotriz en jaque: Trump activa fuerte arancel a autos no americanos

Estados Unidos encendió las alarmas del comercio global al anunciar la imposición de un arancel adicional de 25% a todos los vehículos que no sean fabricados en su territorio. Con esta medida, firmada por el presidente Donald Trump a través de una orden ejecutiva, la administración busca dar un impulso decisivo a la reindustrialización del país y reforzar su industria automotriz.

Desde la Casa Blanca y transmitido en vivo a través de sus canales oficiales, Trump oficializó una decisión que venía anunciando desde meses atrás. La medida establece que cualquier vehículo importado tendrá que enfrentar este fuerte impuesto, mientras que los incentivos fiscales para autos eléctricos solo estarán disponibles para quienes adquieran unidades ensambladas en suelo estadounidense.

 

La administración estima que la recaudación derivada de esta nueva política podría superar los 100 mil millones de dólares anuales, una cifra que impactará directamente en la dinámica de las importaciones y en la cadena de valor del sector automotriz.

 

En paralelo, el subsecretario de prensa principal de la Casa Blanca, Harrison Fields, aclaró a través de la plataforma X que las autopartes que cumplan con las normas del T-MEC estarán, por el momento, exentas de este arancel. No obstante, advirtió que estas piezas estarán sujetas a un futuro proceso de evaluación a cargo del Departamento de Comercio y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) para determinar posibles ajustes según su contenido.

 

La medida no solo busca fortalecer la producción nacional, sino que también pretende generar empleo desde la fase de construcción de nuevas plantas, hasta la manufactura de vehículos y autopartes. Trump defendió la decisión señalando que “es una medida modesta” y que proyecta un “tremendo crecimiento en la industria automotriz” a mediano y largo plazo.

 

El arancel se suma al impuesto base del 2.5% que ya existía, lo que genera un escenario complejo para los fabricantes que operan fuera de Estados Unidos, especialmente aquellos con plantas en México y Canadá. Las compañías que exportan a suelo estadounidense deberán ajustar sus cadenas de producción o asumir el costo adicional.

 

Trump cerró su intervención confirmando que el próximo 2 de abril se anunciarán nuevas disposiciones relacionadas con estos aranceles, con aplicación efectiva a partir del 3 de abril.

Antonio Martínez Dagnino asume la dirección del SAT ante la Cámara de Diputados

Antonio Martínez Dagnino tomó protesta este miércoles como nuevo jefe del Servicio de Administración Tributaria (SAT) ante la Cámara de Diputados, en una sesión donde también asumieron sus cargos Rogelio Ramírez de la O y Edgar Amador Zamora, como secretario y subsecretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), respectivamente. Esta decisión fue respaldada por 362 votos a favor y 89 en contra, en línea con la propuesta de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

En la misma sesión, se llevaron a cabo otras tomas de protesta, destacando a Amelia Guadalupe De León Ortega como administradora general de Auditoría Fiscal Federal, Armando Ramírez Sánchez como administrador general de Grandes Contribuyentes, Ricardo Carrasco Varona como administrador general Jurídico, y Gari Flores Hernández González como administrador general de Recaudación.

Martínez Dagnino, quien es licenciado en Contaduría y maestro en Finanzas por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), fue anunciado el 1 de octubre de 2024 por Claudia Sheinbaum para continuar al frente del SAT, cargo que ocupa desde octubre de 2022, tras ser nombrado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador y avalado por la Cámara de Diputados.

Entre 2018 y 2022, ocupó el cargo de administrador general de Grandes Contribuyentes del SAT, puesto también designado por López Obrador y ratificado por el Congreso. Durante su gestión en el SAT, Martínez Dagnino implementó el Plan Maestro de Fiscalización y Recaudación, lo que permitió una recaudación de 22.1 billones de pesos entre 2019 y 2024, un incremento significativo respecto al período 2012-2018.

Con una sólida carrera en el sector público y privado, Martínez Dagnino también fue subdirector en la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) entre 2014 y 2018, donde desarrolló procedimientos clave para la supervisión de instituciones financieras. En el sector privado, trabajó como analista de instrumentos financieros derivados en una institución bancaria.