Fe y tradición desbordan Iztapalapa en un viacrucis histórico con reconocimiento internacional

La alcaldía de Iztapalapa vivió este viernes 3 de abril una de sus jornadas más emblemáticas con la edición 183 de la Representación de la Pasión de Cristo, un evento que este año adquirió un significado especial tras su reciente reconocimiento como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO. Miles de personas se dieron cita para presenciar el recorrido que culminó con la crucifixión en el Cerro de la Estrella, uno de los momentos más representativos de la tradición.

La jornada comenzó alrededor de las 14:00 horas en la Macroplaza del Jardín Cuitláhuac, punto de partida del viacrucis que recorrió los ocho barrios originarios de la demarcación. A lo largo del trayecto, asistentes provenientes de distintas entidades del país y visitantes extranjeros acompañaron la escenificación, considerada una de las manifestaciones religiosas y culturales más importantes de México.

Para garantizar el desarrollo de las actividades, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México desplegó un operativo integrado por 9 mil 188 policías y 549 vehículos, implementado desde el 29 de marzo y previsto hasta el 4 de abril. La presencia de los elementos se reforzó a lo largo del recorrido con el objetivo de realizar cortes a la circulación, vigilar la zona y facilitar el tránsito de los asistentes.

Las autoridades capitalinas también estimaron una asistencia significativa. El gobierno de la Ciudad de México proyectó una afluencia aproximada de dos millones de personas en los distintos eventos relacionados con la representación religiosa que se desarrollan durante estos días en la alcaldía.

Durante la jornada, la alcaldía reportó únicamente incidentes menores, los cuales fueron atendidos de inmediato por paramédicos que se encontraban distribuidos en el área para brindar atención médica a los asistentes.

El reconocimiento internacional otorgado a la representación marcó el tono de esta edición. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó la relevancia del nombramiento al señalar: “Este año tiene un significado especial porque se trata de la primera representación que se realiza después de haber sido reconocidos por la Unesco como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad”.

Además del impacto cultural y religioso, la temporada también tiene implicaciones económicas. De acuerdo con la Secretaría de Turismo de México, la Semana Santa moviliza cada año a alrededor de 40 millones de mexicanos y genera beneficios económicos superiores a los 25 mil millones de pesos.

Con la crucifixión en el Cerro de la Estrella como acto final, la representación reafirmó su papel como una de las tradiciones más arraigadas del país, ahora con un reconocimiento internacional que marcó un momento significativo para la comunidad y los participantes de los ocho barrios originarios de Iztapalapa.

Cuestionan Plan de Desarrollo de la CDMX por posible centralización del poder y riesgos ambientales

El proyecto de Plan General de Desarrollo (PGD) de la Ciudad de México, impulsado por la administración encabezada por Clara Brugada, enfrenta críticas de organizaciones civiles y activistas urbanos que advierten posibles impactos en la gobernanza, el medio ambiente y el ordenamiento territorial de la capital. Entre los principales señalamientos destaca la propuesta de crear “Casas de Gobierno” en cada una de las 16 alcaldías, figura que, según sus detractores, podría modificar el actual esquema de toma de decisiones comunitarias.

El PGD es el instrumento que definirá el crecimiento y la organización urbana de la Ciudad de México durante los próximos 20 años. En él se establecerán las zonas donde será posible construir, así como los mecanismos para proteger el suelo de conservación. 

Las autoridades han señalado que el plan busca transformar la capital en una metrópoli sostenible, con énfasis en vivienda, movilidad sustentable, gestión del agua y desarrollo urbano con enfoque de derechos humanos.

Sin embargo, organizaciones y ciudadanos consideran que el documento, elaborado por el Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva (IPDP), no refleja esos objetivos. Josefina MacGregor Anciola, directora de la asociación civil Suma Urbana, afirma que la propuesta plantea cambios profundos en la gobernanza local.

De acuerdo con el proyecto, las “Casas de Gobierno” evolucionarían hacia Consejos de Gobierno Comunitario con facultades normativas, jurídicas y presupuestales. Estas instancias, según MacGregor, se encargarían de acercar servicios públicos, programas sociales y organizar consultas vecinales con decisiones vinculantes.

El activista urbano Jaziel Ibarra también cuestiona la propuesta y advierte que las decisiones podrían tomarse mediante asambleas con “asistentes coptados y coercionados en su voto” y con “decisiones dirigidas y no una voluntad genuina”. Además, señala que estas nuevas instancias funcionarían como una estructura paralela a las alcaldías.

Las críticas también apuntan a posibles efectos en el desarrollo urbano y el medio ambiente. Activistas consideran que el PGD podría permitir la regularización de construcciones levantadas sin permisos.

Asimismo, Ibarra advierte que el proyecto facilitaría la expansión de plataformas de renta de corta estancia. “El proyecto PGD viene a legalizar un proceso de turistificación ilegal de los territorios en la CDMX”, señala. Los críticos sostienen que esto podría incentivar la gentrificación y el desplazamiento de habitantes.

También alertan que el documento permitiría urbanizar áreas de conservación y zonas de recarga acuífera, lo que pondría en riesgo la sustentabilidad hídrica. A esto se suma la preocupación por el crecimiento urbano sin infraestructura suficiente, lo que podría saturar vialidades y transporte público.

El proyecto permanece en consulta pública hasta el 10 de abril. Tras este proceso, el Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva integrará el documento final que será enviado al Congreso de la Ciudad de México, donde será analizado y eventualmente votado por el pleno.

Clara Brugada garantiza que CDMX está lista para recibir a millones en el Mundial 2026

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, afirmó que la capital del país se encuentra preparada para albergar la Copa Mundial de la FIFA 2026, al garantizar condiciones de seguridad, estabilidad y operación normal en la ciudad, incluso después de los hechos de violencia registrados en otras entidades tras la muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, conocido como “El Mencho”.

Durante una conferencia de prensa, la mandataria capitalina subrayó que la ciudad mantiene condiciones de tranquilidad y está lista para recibir a millones de visitantes nacionales e internacionales que asistirán al torneo. “Nuestra ciudad está preparada para recibir el Mundial y esto es muy importante, y significa abrazar a millones de visitantes que vendrán a nuestra ciudad, a nuestro país”, declaró.

Brugada explicó que, a pesar de los bloqueos y actos violentos registrados el pasado domingo en otras regiones, la capital no presentó incidentes relevantes. Señaló que las autoridades locales garantizaron el orden público durante ese periodo. “La Ciudad de México está en paz, y funciona con total normalidad y durante estos acontecimientos del domingo, aquí en la Ciudad de México se garantizó calma, tranquilidad y orden público; no hubo incidentes de violencia de relevancia”,puntualizó.

La Ciudad de México será una de las sedes principales del Mundial y albergará el partido inaugural, así como otros encuentros de distintas fases del torneo. Este evento deportivo atraerá a aficionados, delegaciones, directivos y turistas, lo que implica un despliegue logístico y de seguridad coordinado entre autoridades locales y federales.

En este contexto, el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, Pablo Vázquez, aseguró que no existen registros actuales de grupos criminales con control territorial o presencia permanente en la capital. “No tenemos detectados grupos que hayan establecido control o que hayan establecido una presencia permanente en el territorio de la ciudad”, afirmó. Añadió que ninguna zona de la capital está bajo dominio de organizaciones delictivas, ni locales ni de alcance nacional.

El funcionario destacó que las autoridades trabajan en un esquema integral de preparación y coordinación con distintas instancias de gobierno para garantizar condiciones seguras durante el Mundial. Estas acciones incluyen la planeación operativa, la vigilancia y la protección tanto de los equipos participantes como de los visitantes y residentes.

La organización del Mundial 2026 contempla la llegada de millones de personas a las sedes mexicanas, lo que ha llevado a reforzar los protocolos de seguridad y logística. Las autoridades capitalinas reiteraron que la ciudad mantiene su funcionamiento habitual y que continúa el trabajo conjunto para asegurar el desarrollo del torneo internacional en un entorno de orden y seguridad.

Sarampión en CDMX: 196 contagios en un año; 47 contagios se registraron durante 2025

La Ciudad de México acumula 196 casos confirmados de sarampión entre 2025 y lo que va de 2026, de acuerdo con el Informe Diario del Brote de Sarampión en México 2026, elaborado por la Secretaría de Salud. Del total, 47 contagios se registraron durante 2025 y 149 corresponden al periodo comprendido entre el 1 de enero y el 9 de febrero de 2026.

Cuatro alcaldías concentran el 50% de los casos reportados en la capital. La secretaria de Salud de la Ciudad de México, Nadine Gasman, detalló que Gustavo A. Madero suma 39 contagios; Álvaro Obregón, 35; Cuauhtémoc, 18; y Miguel Hidalgo, 14, lo que en conjunto representa 106 de los 196 casos confirmados.

Ante este panorama, el Gobierno capitalino mantiene activa la estrategia de vacunación. Uno de los módulos con horario extendido se instaló en la explanada del Palacio de Bellas Artes, donde desde temprano se observaron filas de personas que acudieron a aplicarse la vacuna contra el sarampión.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, afirmó que la situación actual es “manejable”. “No es mucho lo que ahorita tenemos por alcaldía, pero no queremos que sean más. Se informará en términos generales pero no por cada alcaldía”, señaló, al referirse al seguimiento de los casos en la ciudad.

El contexto regional también ha encendido alertas. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) emitió la semana pasada un aviso epidemiológico ante el incremento de contagios en América, con México encabezando los nuevos reportes. El organismo subrayó que el 78% de los casos recientes se presentó en personas no vacunadas e instó a los gobiernos a reforzar las campañas de inmunización.

La alerta se produce después de que Canadá perdiera en noviembre pasado el estatus de país libre de sarampión. Estados Unidos y México solicitaron una prórroga de dos meses para contener sus respectivos brotes. En enero, el gobierno de Donald Trump formalizó la salida de Estados Unidos de la Organización Mundial de la Salud, instancia bajo cuyo marco opera la OPS.

CDMX eleva tope de exención de tenencia: Autos de hasta 638 mil pesos accederán al subsidio

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que el gobierno capitalino propondrá ampliar de manera significativa el rango de automóviles que podrán quedar exentos del pago de la tenencia vehicular. La actualización plantea que los vehículos con un costo de hasta 638 mil pesos con IVA podrán acceder al subsidio, un incremento notable frente al tope actual de 250 mil pesos.

El planteamiento se detalló durante la presentación del Presupuesto 2026. Brugada informó que para el próximo año se prevé ejercer 314 mil millones de pesos y aseguró que no habrá incrementos en los impuestos aplicados a los contribuyentes de la capital. La ampliación del tope para la exención de tenencia forma parte de las medidas que busca implementar su administración para el siguiente ejercicio fiscal.

Juan Pablo de Botton Falcón, secretario de Administración y Finanzas, explicó que esta propuesta tiene como objetivo fortalecer la recaudación y aumentar el registro de vehículos particulares en la Ciudad de México. Indicó que, con la modificación, se estima obtener una recaudación de 4 mil 582 millones de pesos por concepto de tenencia vehicular y duplicar el número de altas. Subrayó que el beneficio podrá solicitarse entre enero y marzo, siempre y cuando se cumplan los requisitos establecidos, trámite que calificó como “muy sencillo y ágil”.

El gobierno capitalino precisó que ampliar el número de vehículos elegibles para la exención permitirá contar con un mayor control en temas relacionados con movilidad, seguridad y finanzas públicas. El registro vehicular, señaló, es una de las herramientas clave para el monitoreo y la regulación del tránsito en la metrópoli, además de ser una fuente importante para la gestión administrativa local.

Durante la presentación, Brugada adelantó también que la próxima semana anunciará un estímulo vinculado al Mundial, el cual, afirmó, “nos va a ayudar a mejorar” en materia vehicular. Aunque no se dieron detalles adicionales, explicó que la medida se presentará el martes o miércoles.

El ajuste al tope para la exención de tenencia se integra en la propuesta completa del Presupuesto 2026, que además contempla un plan de regularización del impuesto predial. Este programa incluirá un descuento del 100% en multas y recargos, sin importar el monto adeudado, con la finalidad de facilitar la actualización de obligaciones fiscales entre propietarios de vivienda y predios.

Con estas acciones, el gobierno de la Ciudad de México busca reorganizar y fortalecer su base recaudatoria sin aplicar incrementos de impuestos, apostando por incentivos que eleven el cumplimiento y registro de los contribuyentes.

Sheinbaum encabeza desfile de la Revolución y lanza mensaje contra la violencia y protestas

La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó este jueves el desfile cívico-militar por el 115 aniversario del inicio de la Revolución Mexicana, una ceremonia marcada por el contexto de protestas convocadas por el movimiento “Generación Z” tras las detenciones registradas en la marcha del sábado pasado. Desde primeras horas, la mandataria recorrió la plancha del Zócalo capitalino a bordo de un vehículo militar, acompañada por el almirante Raymundo Pedro Morales, secretario de Marina, y el general Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa.

Este es el segundo desfile revolucionario que la presidenta encabeza desde que asumió el cargo. A su paso, estuvo acompañada por integrantes de su gabinete, así como por el ministro presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, Hugo Aguilar, y por la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada. Luego de entonar el Himno Nacional, se programó que los titulares de Defensa, Marina y la propia mandataria dirigieran mensajes oficiales.

En el Centro Histórico se implementaron cortes viales debido a las movilizaciones anunciadas, y fueron suspendidos los servicios de varias estaciones de la Línea 2 del Metro, entre San Antonio Abad y Revolución. Las medidas se aplicaron como parte del operativo de control y seguridad ante las manifestaciones previstas para la mañana.

Durante su discurso, Sheinbaum dirigió un mensaje firme a sus críticos y a sectores de la oposición, a quienes acusó de generar violencia y promover incluso una intervención extranjera. En una intervención que fue ovacionada, subrayó valores que, dijo, su gobierno ha mantenido, como la austeridad y el combate a la corrupción. “El que convoca la violencia se equivoca. El que alienta al odio se equivoca […] El que cree que las mujeres somos débiles, se equivoca”, expresó ante los asistentes. Agregó que su administración respeta la Constitución, la democracia y las libertades, además de atender las demandas de la población.

La ceremonia se llevó a cabo cinco días después de los hechos de violencia registrados durante la movilización en el Centro Histórico, donde hubo confrontaciones entre policías y manifestantes. Sin mencionar directamente esos incidentes, la presidenta condenó cualquier forma de violencia y recalcó que “México no volverá a caminar hacia atrás”, al insistir en que la paz deriva de la justicia y no de la imposición.

En su mensaje también criticó a sectores de los medios de comunicación y a comentaristas que, dijo, incurren en calumnias o adaptan sus posturas según sus intereses. Afirmó que, pese a campañas de desinformación, “el pueblo sabe que no nos vamos a doblegar frente a la ilegalidad o la injusticia”, al asegurar que su administración ha mantenido principios de honestidad y transparencia.

CDMX estrena Línea 1 del Metro totalmente renovada tras tres años de obras millonarias

La Ciudad de México reabrió este domingo la Línea 1 del Metro después de un proceso de renovación que se extendió por tres años y cuatro meses. El acto estuvo encabezado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, acompañada por integrantes de su gabinete y autoridades del Sistema de Transporte Colectivo (STC). La obra implicó una inversión de 37 mil millones de pesos y se desarrolló en colaboración con la empresa china CRRC, responsable de la rehabilitación integral desde 2021.

Durante el evento, Brugada presentó la reapertura como un avance histórico para la movilidad capitalina. La mandataria afirmó que se trató de la intervención “más rápida de todo el mundo, tomando en cuenta las líneas que se han renovado en otros países”. También aseguró que la modernización fue de tal magnitud que “ni un tornillo quedó de antes”, al destacar que el objetivo principal fue extender la vida útil de la infraestructura por las próximas cinco décadas. Además, anunció que próximamente se informará sobre trabajos de renovación en la Línea 3.

El asesor de Movilidad del STC y exdirector del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, definió el proyecto como la renovación de “mayor envergadura” en los últimos 50 años. Detalló que la flota asignada a la Línea 1 está compuesta por 39 trenes, de los cuales 29 forman parte del contrato con CRRC Zhuzhou Locomotive. Señaló que estos trenes son “los más modernos que existen en el país” y forman parte del fortalecimiento tecnológico del sistema.

La reapertura incluye el esperado tramo de Juanacatlán a Observatorio, así como la operación completa de sus 20 estaciones. Con esta rehabilitación, la línea está preparada para transportar diariamente a 851 mil pasajeros. Los trabajos abarcaron la renovación del túnel, la eliminación de filtraciones y la impermeabilización a lo largo de los 20 kilómetros que conforman el trayecto.

En materia de infraestructura ferroviaria, el STC informó que se sustituyeron 240 mil metros de perfiles entre rieles, pistas de rodamiento y barra guía. También se colocaron 200 mil toneladas de balasto, pieza clave para sostener la vía, y se instalaron 30 mil aisladores, además de reemplazar 64 aparatos de cambio de vía. Estas acciones forman parte de la modernización estructural para garantizar un servicio más seguro y eficiente.

El sistema de energía eléctrica también fue renovado, con la instalación de 336 kilómetros de charolas y más de 2 mil kilómetros de cableado de alta y baja tensión. El drenaje y los cárcamos, que abarcan 40 kilómetros, fueron completamente sustituidos para evitar acumulación de agua y mejorar la operación interna de la línea.

Como complemento, la Línea 1 incorpora torniquetes nuevos, luminarias tipo LED y sistemas de control CBTC, considerados entre los más avanzados del mundo para reforzar la seguridad operativa. Este equipamiento se suma a las 5 mil 952 cámaras instaladas en trenes y estaciones: 2 mil 808 a bordo y 3 mil 144 distribuidas en andenes, vestíbulos y accesos.

Con la reapertura, el Metro de la Ciudad de México inicia una nueva etapa tecnológica y estructural que busca mejorar la movilidad diaria de cientos de miles de usuarios y posicionar al sistema entre los más modernos del continente.

México acelera obras rumbo al Mundial 2026: Invertirán 9 mil mdp en el AICM

El gobierno de Claudia Sheinbaum presentó oficialmente la Copa Mundial FIFA 2026 desde el Complejo Cultural Los Pinos, marcando el inicio de una etapa clave en la preparación de México como una de las tres sedes del torneo junto con Estados Unidos y Canadá.

Con la mirada puesta en el 11 de junio, día de la inauguración, se confirmó una inversión de 9 mil millones de pesos para modernizar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), uno de los principales puntos de llegada de los más de 5.5 millones de visitantes que se esperan durante el evento.

Las obras de infraestructura avanzan a ritmo acelerado en distintas zonas del país. Además de la remodelación del AICM, se desarrolla un tren de pasajeros que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la estación Buenavista, con el fin de mejorar la movilidad hacia la zona hotelera de la capital.

Este nuevo sistema de transporte busca facilitar el traslado de los turistas que arriben a cualquiera de los aeropuertos de la zona metropolitana y ofrecer una experiencia eficiente y moderna para los asistentes al Mundial.

El impacto económico del torneo será significativo. La Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey —las tres ciudades sede en México— se preparan para recibir un flujo sin precedentes de visitantes, aficionados y delegaciones deportivas. Se espera una importante derrama económica en sectores como turismo, transporte, hotelería, gastronomía y entretenimiento, consolidando al país como un epicentro de actividad global durante el verano de 2026.

Sheinbaum adelantó que el próximo lunes los gobernadores de Nuevo León, Samuel García; Jalisco, Pablo Lemus; y la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, presentarán los avances de las obras en sus respectivas entidades. Este encuentro busca coordinar las estrategias de infraestructura, seguridad y movilidad necesarias para garantizar que México esté listo para su tercera experiencia mundialista, después de haber sido sede en 1970 y 1986.

Junto con la inversión pública, también se impulsan proyectos privados vinculados al evento, entre ellos la modernización del Estadio Azteca, que será sede del partido inaugural y uno de los símbolos más representativos del futbol internacional.

El Mundial 2026 no solo marcará un hito deportivo, sino también una oportunidad económica y logística sin precedentes para México. Con una inversión histórica, el país se alista para recibir a millones de visitantes y volver a colocarse en el centro del mundo futbolístico, en un evento que unirá a tres naciones bajo una misma pasión.

Sheinbaum recorre avances del Tren México-Toluca y la Línea 1 del Metro; obras clave rumbo a 2026

La presidenta Claudia Sheinbaum realizó este domingo un recorrido de supervisión por dos de las obras de transporte más importantes del país: el Tren Interurbano México–Toluca y la modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México.

El recorrido inició a bordo del Tren Insurgente, que conectará la capital con el Valle de Toluca. Acompañada por Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México; Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México; Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; y Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la mandataria federal comprobó el avance del tramo que va de Santa Fe a Observatorio.

Se prevé que esta vía férrea sea inaugurada durante el primer trimestre de 2026. La obra, iniciada en 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, tenía originalmente un presupuesto estimado en 35 mil millones de pesos; sin embargo, su costo actual supera los 140 mil millones de pesos, convirtiéndose en uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos de las últimas décadas.

El Tren Interurbano México–Toluca cuenta con una doble línea electrificada de 57.8 kilómetros que inicia en la terminal Observatorio, donde conectará con la Línea 1 del Metro, y concluye en la terminal Zinacantepec, en el Valle de Toluca. A lo largo de su trayecto tendrá paradas en Vasco de Quiroga, Santa Fe, Lerma, Metepec, Toluca y Zinacantepec.

Cada tren está conformado por cinco vagones con capacidad para 719 pasajeros y podrá cubrir el recorrido completo en 37 minutos, a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora. De acuerdo con estimaciones oficiales, el sistema ferroviario podrá transportar hasta 230 mil personas al día, ofreciendo una alternativa de movilidad rápida y sustentable entre ambas entidades.

Tras finalizar el recorrido en el Tren Insurgente, Sheinbaum encabezó otra supervisión, esta vez en la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, donde realizó un trayecto de Observatorio a Juanacatlán para constatar los avances en la modernización de la línea más antigua del Sistema de Transporte Colectivo.

La renovación incluye la incorporación de 39 trenes, de los cuales 30 son unidades nuevas, además de la actualización integral de vías, sistemas eléctricos y de señalización. Se tiene previsto que los trabajos concluyan en noviembre próximo, marcando el cierre de una etapa clave en la modernización del transporte público capitalino.

Con estos avances, las obras del Tren Interurbano y de la Línea 1 se consolidan como parte fundamental de la estrategia nacional de movilidad impulsada por el actual gobierno federal.

CDMX cambia reglas de basura: Habrá tres tipos de separación y nuevas plantas de tratamiento

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció este miércoles una nueva medida ambiental que transformará la forma en que los capitalinos separan sus desechos.

A partir del 1 de enero de 2026, la basura deberá clasificarse en tres categorías: orgánica, inorgánica reciclable e inorgánica no reciclable, con el objetivo de fortalecer el manejo responsable de los residuos y fomentar el aprovechamiento sustentable de los materiales.

El Gobierno de la Ciudad de México detalló que la medida estará acompañada de una campaña informativa dirigida a la población para explicar los cambios y promover la correcta separación desde los hogares, comercios y espacios públicos.

La nueva clasificación considera dentro de los residuos orgánicos los restos de verduras, frutas y hortalizas, así como cascarones de huevo, restos de café y té, filtros de papel para café, pan, tortillas, productos lácteos sin recipiente, huesos, aceite de cocina usado, servilletas de papel y heces de animales.

En la categoría de residuos inorgánicos no reciclables se incluyen pañuelos usados, papel de baño, bolsas de frituras, preservativos, toallas sanitarias, curitas, pañales, celofán, calzado, colillas de cigarro y chicle. Estos materiales no pueden ser reincorporados al ciclo productivo y deberán destinarse a sitios de disposición final.

Por su parte, los residuos inorgánicos reciclables comprenderán papel y cartón, plásticos, vidrio, metales, ropa y textiles, madera y envases, materiales que podrán ser aprovechados en procesos de reciclaje industrial.

Brugada destacó que esta nueva estrategia busca fortalecer la infraestructura ambiental de la ciudad, por lo que se destinarán recursos para el desarrollo de plantas de tratamiento de residuos orgánicos, con la meta de alcanzar la producción de 300 mil toneladas de composta. 

Aunque no precisó el monto de inversión, aseguró que el plan forma parte de una política integral para reducir la presión sobre los rellenos sanitarios y aprovechar al máximo los desechos.

La medida representa un cambio estructural en la gestión de residuos sólidos urbanos en la capital del país, que actualmente genera más de 12 mil toneladas diarias de basura, según cifras del propio gobierno local.

Con la entrada en vigor del nuevo sistema, el gobierno capitalino busca reducir el impacto ambiental, mejorar los procesos de reciclaje y compostaje, y avanzar hacia una ciudad más limpia y sostenible mediante la participación activa de los habitantes. La implementación iniciará el 1 de enero de 2026, tras un periodo de preparación y difusión que arrancará en los próximos meses.