Parking: Adrenalina, humor y caos en una noche imposible dentro de un estacionamiento

Parking es una comedia de acción que combina humor, intriga y persecución al límite y que ya puedes disfrutar en Disney+. La historia te atrapa desde el primer minuto: son dos desconocidos atrapados en un estacionamiento porteño que se convierten, sin planearlo, en los protagonistas de una noche donde todo, definitivamente, puede salir mal.

El relato gira en torno a Mateo, interpretado por Marc Clotet, un delincuente que cumple arresto domiciliario y consigue su primer trabajo en un parking del microcentro de Buenos Aires. Parece un día cualquiera, pero la rutina cambia de golpe cuando aparece Lara, encarnada por Eugenia “China” Suárez, una mujer misteriosa que deja su auto para una estadía nocturna poco antes del cierre.

Lo que empieza como un encuentro casual pronto se transforma en una odisea: un hombre armado irrumpe en el lugar y, tras un brutal asesinato, ambos se ven arrastrados a una persecución frenética dentro del laberinto de rampas y niveles del estacionamiento.

La película mantiene un ritmo imparable. A medida que Mateo y Lara intentan sobrevivir, la tensión aumenta con cada movimiento, combinando acción pura con momentos de humor que alivian el vértigo. Entre giros inesperados y un ambiente claustrofóbico, la trama muestra cómo dos personas, sin nada en común, deben confiar una en la otra para salir con vida de una noche que parecía rutinaria.

Parking fue realizada por Bourke Films y dirigida por Agustín Rolandelli, quien también escribió el guion junto a Luciano Leyrado. En la producción participan Rodolfo Lamboglia, Juan Lamboglia y Patricio Di Salvio. El elenco se completa con figuras como Juan Leyrado, Rafael Spregelburd, Ignacio Toselli, Diego De Paula, Cristina Invernizzi, Carlos Rompani, Rodolfo Lamboglia, Horacio Camandule y Gabriel Villanueva.

Con su mezcla de acción intensa, humor oscuro y una estética urbana cargada de tensión, Parking se presenta como una apuesta fresca del cine argentino que combina ritmo, ingenio y una historia llena de giros que mantienen al espectador al borde del asiento. No te la pierdas, ya la encuentras disponible en Disney+, y promete ser una de las experiencias más entretenidas de la temporada.

Sheinbaum recorre avances del Tren México-Toluca y la Línea 1 del Metro; obras clave rumbo a 2026

La presidenta Claudia Sheinbaum realizó este domingo un recorrido de supervisión por dos de las obras de transporte más importantes del país: el Tren Interurbano México–Toluca y la modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México.

El recorrido inició a bordo del Tren Insurgente, que conectará la capital con el Valle de Toluca. Acompañada por Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México; Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México; Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; y Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la mandataria federal comprobó el avance del tramo que va de Santa Fe a Observatorio.

Se prevé que esta vía férrea sea inaugurada durante el primer trimestre de 2026. La obra, iniciada en 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, tenía originalmente un presupuesto estimado en 35 mil millones de pesos; sin embargo, su costo actual supera los 140 mil millones de pesos, convirtiéndose en uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos de las últimas décadas.

El Tren Interurbano México–Toluca cuenta con una doble línea electrificada de 57.8 kilómetros que inicia en la terminal Observatorio, donde conectará con la Línea 1 del Metro, y concluye en la terminal Zinacantepec, en el Valle de Toluca. A lo largo de su trayecto tendrá paradas en Vasco de Quiroga, Santa Fe, Lerma, Metepec, Toluca y Zinacantepec.

Cada tren está conformado por cinco vagones con capacidad para 719 pasajeros y podrá cubrir el recorrido completo en 37 minutos, a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora. De acuerdo con estimaciones oficiales, el sistema ferroviario podrá transportar hasta 230 mil personas al día, ofreciendo una alternativa de movilidad rápida y sustentable entre ambas entidades.

Tras finalizar el recorrido en el Tren Insurgente, Sheinbaum encabezó otra supervisión, esta vez en la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, donde realizó un trayecto de Observatorio a Juanacatlán para constatar los avances en la modernización de la línea más antigua del Sistema de Transporte Colectivo.

La renovación incluye la incorporación de 39 trenes, de los cuales 30 son unidades nuevas, además de la actualización integral de vías, sistemas eléctricos y de señalización. Se tiene previsto que los trabajos concluyan en noviembre próximo, marcando el cierre de una etapa clave en la modernización del transporte público capitalino.

Con estos avances, las obras del Tren Interurbano y de la Línea 1 se consolidan como parte fundamental de la estrategia nacional de movilidad impulsada por el actual gobierno federal.

INE confirma hackeo controlado durante elecciones 2024 y refuerza su seguridad digital

El Instituto Nacional Electoral (INE) confirmó una vulneración a sus sistemas internos ocurrida durante el proceso electoral de 2024. La institución señaló que el incidente fue contenido oportunamente y que no existe evidencia de actividad irregular o filtración de información en sus servidores.

A través de un comunicado publicado en redes sociales, el INE respondió a un usuario que cuestionó la presunta filtración de datos, aclarando que “el evento al que hace referencia corresponde a una incidencia registrada el año pasado, durante el periodo electoral, que fue atendida y contenida oportunamente”.

El organismo electoral informó que hace dos meses llevó a cabo una depuración total de las cuentas con acceso mediante Red Privada Virtual (VPN), mecanismo que permite simular conexiones desde distintos puntos del mundo. Además, implementó un sistema de doble factor de autenticación para todo el personal con acceso remoto, con el fin de reforzar los protocolos de seguridad institucional.

De acuerdo con la información oficial, no existen “vulneraciones ni indicios de actividad anómala” en los sistemas del INE que pudieran encontrarse circulando en la dark web.

El Instituto también detalló que sostuvo una reunión con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) para revisar el estado de sus sistemas internos y descartar afectaciones. El mismo procedimiento se realizó con el proveedor de seguridad en red que colabora con la institución.

“De manera preventiva, un grupo de ingenieros se encuentra en oficinas centrales realizando verificaciones técnicas sobre la infraestructura de comunicaciones y los componentes de seguridad en el segmento de red reportado”, informó el INE en su comunicado.

Con estas acciones, el organismo electoral busca fortalecer la protección de su infraestructura tecnológica y garantizar la integridad de la información institucional frente a posibles intentos de vulneración.