Movilidad aérea: Línea 4 del Cablebús unirá Tlalpan y Coyoacán con conexión al Metro

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este domingo el proyecto de la Línea 4 del Cablebús, una nueva ruta de transporte por cable que conectará las alcaldías Tlalpan y Coyoacán, con acceso directo al sistema de transporte colectivo Metro en la estación Universidad. Esta obra busca fortalecer la movilidad en el sur de la capital como parte del Plan de Movilidad 2024–2030 del Gobierno de la Ciudad de México.

El proyecto contempla una línea aérea de cinco kilómetros de longitud, con un recorrido estimado de 40 minutos desde el inicio hasta el final. Se espera que la capacidad promedio de transporte diario sea de 36 mil pasajeros. Esta infraestructura se integrará directamente con la Línea 3 del Metro, lo que permitirá traslados más ágiles desde zonas altas de Tlalpan hacia Coyoacán y viceversa.

El trayecto contará con ocho estaciones: iniciando en el Metro Universidad, pasando por Cantera y Perisur dentro de la alcaldía Coyoacán, para luego enlazarse con Tlalpan en las estaciones Campo Xóchitl, Chapulín, Miguel Hidalgo, Cultura Maya y San Nicolás, en el Pedregal de San Nicolás.

Durante el acto de presentación, Sheinbaum subrayó el compromiso asumido desde su gestión como jefa delegacional en Tlalpan: “Desde que estuve aquí en Tlalpan, imaginamos, soñamos poder ir por los aires hasta el Metro CU. Nos tardamos un poquito, pero ya llegamos a la presidencia y vamos a cumplir nuestra promesa”.

La mandataria aclaró que aunque el proyecto ya está en marcha, la construcción de las torres y estaciones llevará tiempo, por lo que pidió paciencia a las comunidades beneficiadas. “Vamos a estar trabajando juntas”,puntualizó.

Esta nueva línea se suma a las tres ya operativas: Indios Verdes a Cuautepec, Constitución de 1917 a Santa Martha y Los Pinos a Vasco de Quiroga. Con este nuevo tramo, el Gobierno capitalino avanza en su meta de tener cinco líneas más, distribuidas en las alcaldías Milpa Alta, Tláhuac, Xochimilco, Magdalena Contreras y Álvaro Obregón.

El evento de presentación contó con la presencia de Clara Brugada, jefa de Gobierno de la CDMX; Gabriela Osorio, alcaldesa de Tlalpan; Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario; y Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad de la Ciudad de México. También acudieron legisladores como el senador Francisco Chiguil y el diputado Pedro Haces.

La Línea 4 del Cablebús representa una apuesta por una movilidad más sustentable, equitativa y conectada en una de las zonas con mayor necesidad de transporte accesible y eficiente en la capital mexicana.

Tauromaquia sin crueldad: Propuesta para modificar las corridas de toros en CDMX

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, ha presentado una iniciativa que busca transformar las corridas de toros en la capital para eliminar el maltrato animal. La propuesta, que será votada en el Congreso capitalino el martes 18 de marzo, plantea modificaciones a la práctica taurina bajo un nuevo modelo denominado “espectáculo taurino libre de violencia”.

 

Esta iniciativa introduce siete puntos clave para garantizar la integridad de los toros durante el espectáculo:

 

  • Se prohíbe la muerte del toro tanto dentro como fuera de la plaza.

 

  • Se protege la integridad física de los toros, prohibiendo cualquier tipo de maltrato.

 

  • No se podrán utilizar objetos punzocortantes que causen heridas, lastimaduras o la muerte del toro. Solo estarán permitidos el capote y la muleta.

 

  • Los cuernos de los toros deberán estar protegidos para evitar que causen heridas a otros animales o personas.

 

  • Cada corrida tendrá un tiempo máximo de 10 minutos por toro, con un límite total de 30 minutos.

 

Brugada enfatizó que la ciudad no debe mantener la crueldad como forma de entretenimiento y que la evolución de la cultura y las tradiciones debe ir de la mano con el respeto a los derechos de los animales. “El espectáculo de sangre no puede justificarse bajo ningún concepto de arte o tradición”, declaró.

 

La propuesta ha generado un debate entre sectores de la sociedad. Mientras que algunos la apoyan como un avance hacia el bienestar animal, otros defienden la tauromaquia como una expresión cultural y artística. Sin embargo, la mandataria capitalina ha subrayado que todas las sociedades deben evolucionar y adaptarse a nuevos valores.

 

El diputado Pedro Haces, afín a la tauromaquia y miembro del partido Morena, declaró que en caso de llegar la iniciativa al Congreso, su grupo parlamentario tendrá libertad de voto. Explicó que la medida de corridas sin muerte es una decisión tomada desde el desconocimiento, ya que los toros serían sacrificados tras el espectáculo.

 

Por su parte, Pepe Saborit, director de la asociación Tauromaquia Mexicana, aseguró que ninguno de los profesionales ni los gremios del sector taurino ha aceptado la propuesta de corridas incruentas.

 

Para que la iniciativa sea aprobada, se requiere una mayoría simple en el Congreso de la Ciudad de México. Aunque existen legisladores en contra de la prohibición total de las corridas de toros, la votación del 18 de marzo será decisiva para definir el futuro de la tauromaquia en la capital.

 

Este debate pone sobre la mesa la importancia de encontrar un equilibrio entre tradición y respeto por la vida animal, marcando un posible cambio en el rumbo de la tauromaquia en la Ciudad de México.