Fátima Bosch conquista Miss Universo 2025 y recibe reconocimiento presidencial por alzar la voz

La presidenta Claudia Sheinbaum felicitó este viernes a Fátima Bosch por coronarse como Miss Universo 2025 y destacó su papel como ejemplo de valentía para la ciudadanía, especialmente para las mujeres. Durante su conferencia matutina, la mandataria subrayó que lo que más le llamó la atención de la tabasqueña fue su decisión de expresar públicamente una inconformidad durante una de las etapas previas del certamen, gesto que consideró significativo en el contexto de los derechos y la participación femenina.

Bosch, originaria de Tabasco y de 25 años, obtuvo la corona en la edición realizada en Tailandia, donde su desempeño estuvo marcado por un episodio polémico. En días previos a la final, el empresario Nawat Itsaragrisil, director de Miss Universo Tailandia, le pidió guardar silencio tras señalar que la concursante no había difundido suficiente contenido del evento en sus redes sociales. Este momento generó una reacción inmediata en Bosch, quien decidió abandonar la sala acompañada por otras participantes, en una acción que se interpretó como un acto de protesta.

Sheinbaum hizo referencia directa a este incidente al afirmar que la ganadora del certamen representa un recordatorio de que la expresión frente a las injusticias es fundamental. “Es un ejemplo de que cuando hay una injusticia y parte particularmente para las mujeres hay que levantar la voz”, expresó. Además, remarcó que expresiones como “calladita te ves más bonita” ya no tienen cabida y puntualizó que “las mujeres nos vemos más bonitas cuando hablamos y cuando participamos”.

La presidenta reiteró que uno de los aspectos que más valoró en Bosch fue que no permaneciera en silencio ante el trato recibido durante el certamen. Señaló también que el episodio dejó ver la importancia de que las mujeres se pronuncien en situaciones que consideran injustas, resaltando la actitud firme de la mexicana frente al incidente con el director tailandés.

Con su triunfo, Fátima Bosch se convirtió en la cuarta mexicana en obtener la corona de Miss Universo, siguiendo los pasos de Lupita Jones en 1991, Ximena Navarrete en 2010 y Andrea Meza en 2020. En esta edición, Bosch se impuso a la tailandesa Veena Praveenar y a la venezolana Stephany Abasaly, quienes completaron el podio de una competencia que reunió a participantes de 120 países y territorios.

El certamen de este año destacó por su diversidad, al incluir a nueve madres, una mujer transgénero, una sobreviviente de genocidio y, por primera vez, a una representante de Palestina. En ese contexto, la victoria de Bosch resonó no solo por su desempeño, sino también por el mensaje que dejó su participación, marcado por la defensa de su voz en un escenario global.

Alien: Earth deslumbra con un universo retro futurista y escenarios de otro mundo

Alien: Earth ya se convirtió en uno de los estrenos más llamativos del año dentro de Disney+. La nueva serie creada por Noah Hawley alcanzó más de 9.2 millones de visualizaciones en tan solo seis días con su primer episodio y ahora suma cinco capítulos disponibles en la plataforma, estrenando uno nuevo cada martes.

La producción propone un mundo vasto donde humanos, híbridos, sintéticos y cyborgs conviven en escenarios inéditos como Prodigy City y Neverland. Allí, además de nuevas armas y tecnologías, se despliega un estilo visual inspirado en la ciencia ficción clásica de finales de los años setenta.

El diseñador de producción Andy Nicholson apostó por un retro futurismo que rescata la mirada al futuro tal como se imaginaba en 1979. Ese sello se aprecia con fuerza en la USCSS Maginot, la nave de exploración espacial creada por Weyland-Yutani, la misma corporación ficticia detrás de la emblemática Nostromo de Alien: El Octavo Pasajero. Sus espacios recrean detalles de la nave original, como el comedor y la cámara de criogenia, pero con añadidos que marcan su propia identidad.

El rodaje llevó al equipo creativo a Tailandia, un país elegido por su contraste entre naturaleza exuberante y ciudades vibrantes. Escenarios urbanos de Bangkok, rascacielos ultramodernos, playas abiertas y selvas profundas fueron parte del concepto bautizado como “Neo-Tailandia”. Ese contraste sirvió de base para construir la estética de la Tierra del futuro que la serie presenta en pantalla.

El vestuario también juega un papel fundamental. Diseñado por Suttirat “Anne” Larlarb, refleja la vida en un entorno cálido y húmedo. Los uniformes no solo son visualmente distintivos, también incluyen sistemas de ventilación e hidratación portátiles para responder a las exigencias de supervivencia que plantea este universo.

El desarrollo de armas se concibió a partir de los objetivos de cada corporación. Mientras Prodigy Corporation orienta su arsenal hacia la pacificación urbana, con fuego controlado y táctico, Weyland-Yutanimantiene su línea de armas más resistentes y potentes, pensadas para operaciones intergalácticas. Estas diferencias enriquecen el trasfondo narrativo y muestran cómo cada entidad define sus prioridades.

El rodaje se distinguió por privilegiar lo práctico antes que lo digital. Noah Hawley insistió en filmar la mayor cantidad posible de escenas de acción con efectos mecánicos, explosiones reales y acrobacias físicas, para luego reforzarlas con efectos visuales digitales. Esta estrategia permitió que los equipos de SFX y VFXtrabajaran en conjunto, dando un resultado más realista y contundente en pantalla.

Alien: Earth no solo expande el legado de una de las franquicias más influyentes de la ciencia ficción, también lo revitaliza con un estilo retro futurista, escenarios de otro mundo y un enfoque de producción que equilibra tradición con innovación. Los episodios ya disponibles en Disney+ ofrecen un viaje fascinante al corazón de un universo que mantiene vivo el espíritu de Alien, pero lo lleva hacia nuevos territorios.

Makoto Uchida, CEO de Nissan, confirma que evalúan salir de México ante posibles aranceles

El fabricante automovilístico japonés Nissan anunció que podría trasladar su producción fuera de México si Estados Unidos confirma la imposición de un arancel del 25% a las importaciones provenientes del país. Esta medida, promovida por el presidente Donald Trump, representa un desafío para la compañía, que exporta anualmente alrededor de 320 mil vehículos desde México hacia el mercado estadounidense. 

“Si se imponen aranceles altos, tendremos que estar listos y quizá podemos trasladar la producción de estos modelos a otro lugar”, declaró Makoto Uchida, presidente y CEO de Nissan, en una conferencia de prensa. El directivo también subrayó que la empresa está monitoreando de cerca la situación para tomar las decisiones necesarias.

 

La amenaza de los aranceles ha sido temporalmente suspendida durante un mes, tras un acuerdo entre Trump y la presidenta de México, Claudia Sheinbaum. Sin embargo, la incertidumbre sigue latente mientras continúan las negociaciones para encontrar una solución definitiva.

 

El anuncio de Nissan llega en un contexto financiero complicado para la compañía. Durante la presentación de sus resultados de abril a diciembre de 2024, la empresa reportó una caída del 98.4% en su beneficio neto, lo que anticipa sus primeras pérdidas en cuatro años.

 

Ante esta crisis, Nissan ha revelado un plan de reestructuración que contempla una reducción del 20% en su producción global, especialmente en China, donde la competencia con fabricantes locales ha afectado su desempeño. Además, la compañía confirmó un recorte de 9 mil puestos de trabajo, afectando tres plantas y reduciendo personal en Tailandia, así como ajustes en sus fábricas de Smyrna y Cantón en Estados Unidos, lo que impactará a 6 mil 500 empleados entre 2025 y 2026.

 

También se espera la eliminación de 2 mil 500 empleos indirectos mediante la optimización de operaciones, reducción de contrataciones y programas de desvinculación voluntaria, como jubilaciones anticipadas.

 

Por otro lado, Nissan no ha incluido a sus instalaciones en España dentro de este plan de reestructuración. La empresa mantiene un centro técnico en Barcelona y dos plantas de autopartes en Ávila y Cantabria, cuya continuidad no ha sido mencionada dentro de las medidas anunciadas.

 

La posibilidad de que Nissan retire su producción de México plantea una gran preocupación para la industria automotriz del país, que ha sido un importante centro de manufactura para diversas marcas globales. Mientras la empresa evalúa su futuro, las negociaciones entre México y Estados Unidos seguirán siendo clave para definir el impacto de estos posibles aranceles en la economía y el sector automotriz.