Tras una noche de caos en el estado de Tabasco, donde actos de violencia entre grupos delictivos locales estremecieron la tranquilidad el pasado 22 de diciembre, políticos de oposición expresaron críticas contundentes hacia la estrategia de “abrazos, no balazos” del presidente Andrés Manuel López Obrador.

La entidad, cuna del presidente, ha estado bajo el gobierno de la autodenominada “Cuarta Transformación” (4T) en los últimos cinco años. La precandidata presidencial de la alianza Fuerza y Corazón por México, Xóchitl Gálvez, lamentó el silencio de López Obrador ante los eventos en Tabasco, señalando que, una vez más, el presidente optó por no enfrentar a los ciudadanos y guardar silencio frente a la tragedia.

En este contexto, Gálvez Ruiz, un día antes, había advertido sobre la necesidad de cambiar la estrategia de seguridad en el país, argumentando que es inadmisible que “los abrazos sean para los delincuentes y los balazos para los ciudadanos”, dado que seis de cada 10 mexicanos se sienten inseguros.

El líder nacional del PAN, Marko Cortés, lamentó la violencia en Tabasco y afirmó que refleja el fracaso de la política de “abrazos a los criminales”. Por su parte, la senadora Kenia López Rabadán criticó la situación como muestra de que México no está tan “feliz, feliz” como se proclama en las conferencias matutinas del presidente.

La legisladora Lilly Téllez también se pronunció, destacando la aparente contradicción entre la solicitud de cese al fuego en Gaza por parte de López Obrador y la violencia desatada en Tabasco. Desde el PRI, el diputado Rubén Moreira calificó la política de seguridad de la 4T como un fracaso y exigió explicaciones a los titulares de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y de la Guardia Nacional.

En cuanto a los disturbios en Villahermosa, la capital de Tabasco, el secretario de Seguridad del estado negó un atentado en su contra, aunque se registraron balaceras, bloqueos, quema de vehículos, motines en un penal y daños materiales. A pesar de los desmentidos, el saldo incluyó dos personas fallecidas y numerosos vehículos incendiados. El gobierno de Tabasco aseguró haber restablecido la paz y garantizó seguridad para los días festivos. La comunidad local colabora en la limpieza de los restos dejados por los incidentes.

El presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró el viernes 22 de diciembre el segundo gran proyecto ferroviario que beneficiará a miles de mexicanos en el Istmo de Tehuantepec, Oaxaca. Este proyecto, conocido como el Tren Interoceánico, no solo proporcionará servicios de carga sino también de pasajeros.

AMLO dio el banderazo de salida para la primera etapa, la línea “Z”, que comenzó a operar este viernes. Esta ruta abarcará cuatro estados: Oaxaca, Veracruz, Tabasco y Chiapas, conectando 115 municipios y 9,418 localidades. Aunque las otras dos líneas se inaugurarán en 2024, el tramo Z ofrecerá un recorrido de hasta 6 horas a una velocidad de 80 kilómetros por hora.

El Tren Interoceánico presenta un estilo único, reminiscente del vintage, con asientos amplios y cómodos en tonos vino y café, marcando el regreso de los trenes para los pasajeros. Además, ofrece compartimentos especiales para el almacenamiento de maletas o mochilas de los viajeros y una red de internet gratuita proporcionada por la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Los pasajeros también disfrutarán de servicios adicionales, como un servicio de comidas y bebidas, asegurando una experiencia cómoda durante el trayecto. Este proyecto ferroviario consta de tres líneas (Z, FA y K) que conectarán Oaxaca, Chiapas, Veracruz y Tabasco, estableciéndose como una nueva ruta vital para el transporte ferroviario en México.

Trayectoria de las Líneas:

• Línea FA: Desde El Chapo, en el Municipio de Ixhuatlán del Sureste Veracruz, hasta Palenque, Chiapas, y Roberto Ayala, Tabasco. La inauguración completa está prevista para marzo de 2024.

• Línea Z: Desde Coatzacoalcos, Veracruz, hasta Salina Cruz, Oaxaca. Esta fue la primera ruta inaugurada el 22 de diciembre.

• Línea K: Inicia en Ixtepec, Oaxaca, y llega a Ciudad Hidalgo, Chiapas, en los límites con Guatemala. Se espera que esta ruta comience a operar en julio de 2024.

Los destinos que conectará el convoy incluyen Coatzacoalcos, Jáltipan de Morelos, Medias Aguas, Jesús Carranza, Donají, Mogoñe, Matías Romero, Chivela, Ixtepec y Salina Cruz. El Tren Interoceánico marca un hito significativo en la expansión del transporte ferroviario en México, prometiendo beneficios tanto para la carga como para los viajeros.