El gobierno de México respondió a las advertencias de Estados Unidos sobre una posible restricción de vuelos con una defensa firme de su política aeronáutica y los avances logrados en materia de infraestructura y seguridad operacional. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) subrayó que la estrategia implementada para desahogar el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM) ha sido efectiva, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como pieza clave del rediseño del sistema aeroportuario metropolitano.
La respuesta llega tras los señalamientos del Departamento de Transporte de Estados Unidos, que acusó a México de incumplir un acuerdo bilateral desde 2022. Entre los puntos de conflicto están la rescisión de franjas horarias de vuelo (slots) y el traslado forzoso de operaciones de carga estadounidenses fuera del AICM. Según el secretario de Transporte, Sean Duffy, su país podría rechazar nuevas solicitudes de vuelos mexicanos si no se atienden estas preocupaciones, además de proponer el retiro de la inmunidad antimonopolio a la alianza Delta-Aeroméxico.
En su comunicado, la SICT afirmó que “la construcción, en tiempo récord, del AIFA mejoró las condiciones de operación y de seguridad aeronáutica que se presentaban como resultado de la saturación del AICM”. Además, señaló que la modernización aeroportuaria ha permitido una reducción significativa de tiempos operativos y mejor atención al usuario:
- 22 % menos tiempo de ocupación en pista.
- 83 % menos tiempo de espera en migración (de 45 a ocho minutos).
- 69 % más eficiencia en los filtros de seguridad (de 22 a siete minutos).
- Tercer lugar mundial en puntualidad gracias a menor saturación.
- 8 mil millones de pesos invertidos en rehabilitación y conservación de pistas y terminales.
El gobierno también resaltó el impacto positivo de trasladar operaciones de carga al AIFA, que ha permitido ampliar la capacidad y eficiencia del sector logístico. Entre febrero de 2023 y julio de 2025 se han transportado más de 843 mil toneladas, frente a las 250 mil anuales del AICM en 2022. El número de aerolíneas de carga también creció de 18 a 47, gracias a una infraestructura moderna y sin restricciones horarias.
La conectividad terrestre del AIFA con corredores industriales y comerciales del centro del país, junto con una coordinación estrecha con los tres órdenes de gobierno, ha fortalecido la seguridad y logística en la zona.
El gobierno mexicano aseguró que continuará trabajando en coordinación con todos los actores del sector aéreo para garantizar beneficios tangibles para los usuarios y un crecimiento sostenible para la industria. La tensión con Estados Unidos continúa latente, pero México mantiene su postura firme, respaldada por cifras operativas y avances estructurales.
